文章摘要: 揭秘豐田雙擎混動(dòng)系統(tǒng),探討其如何在擁堵市區(qū)實(shí)現(xiàn)高效省油,深入剖析ECVT動(dòng)力分配、阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技及混動(dòng)車使用與維護(hù)要點(diǎn),對(duì)比雙擎與插混挑選策略。馬路上最會(huì)"偷油"的家伙——豐田雙擎!都說這車越堵車越省油,市區(qū)油耗能砍半?老鐵們!今天咱們來扒一
揭秘豐田雙擎混動(dòng)系統(tǒng),探討其如何在擁堵市區(qū)實(shí)現(xiàn)高效省油,深入剖析ECVT動(dòng)力分配、阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技及混動(dòng)車使用與維護(hù)要點(diǎn),對(duì)比雙擎與插混挑選策略。
馬路上最會(huì)"偷油"的家伙——豐田雙擎!都說這車越堵車越省油,市區(qū)油耗能砍半?
老鐵們!今天咱們來扒一扒這套混動(dòng)系統(tǒng)到底藏著什么黑科技!
(文末有選車避坑指南)
一、雙擎省油的終極秘密
1. 動(dòng)力分配神器ECVT
這玩意兒根本不是傳統(tǒng)變速箱!說人話就是個(gè)"能量指揮中心"——左邊接著發(fā)動(dòng)機(jī),右邊連著倆電機(jī),中間用行星齒輪組串成串。就像個(gè)變形金剛,隨時(shí)能把油和電揉在一起用!
2. 永動(dòng)模式開啟
普通車堵車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在摸魚,雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)只要啟動(dòng)就在最佳狀態(tài)干活。多出來的能量馬上存電池,就跟手機(jī)充電寶似的。電池滿了就熄火純電走,等紅燈時(shí)你根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲!
3. 剎車變充電寶
每次踩剎車,車輪帶著電機(jī)反轉(zhuǎn)發(fā)電。這個(gè)回收系統(tǒng)有多猛?下個(gè)長(zhǎng)坡能多充5公里續(xù)航!去年我修過臺(tái)10年車齡的普銳斯,剎車片厚度還有7mm!
二、行星齒輪組有多聰明?
?油電混合時(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)60%動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)車輪,40%發(fā)電
?低速蠕行時(shí):完全切純電模式
?急加速時(shí):油電合體爆發(fā)洪荒之力
?高速巡航時(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)直連車輪不拐彎
三、為啥越堵越省?
普通燃油車在市區(qū)就像新手開手動(dòng)擋:
- 起步1檔油門踩穿
- 剛升2檔又要?jiǎng)x車
- 發(fā)動(dòng)機(jī)全程在喘粗氣
雙擎系統(tǒng)就像老會(huì)計(jì)打算盤:
- 低速用電省油錢
- 中速油電搭伙干
- 高速油車自己玩
- 多余能量全存現(xiàn)
四、阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)的黑科技
1. 膨脹比>壓縮比:吸滿氣少壓縮,做功行程更長(zhǎng)
2. 熱效率41%:普通發(fā)動(dòng)機(jī)也就35%頂天
3. 電動(dòng)水泵:停著車也能給電池降溫
4. 超高壓噴油:油霧細(xì)過PM2.5
五、混動(dòng)車?yán)涑WR(shí)
1. 電池長(zhǎng)壽秘訣:永遠(yuǎn)充不滿也放不空,維持在40-80%區(qū)間
2. 空調(diào)玄機(jī):夏天用電動(dòng)壓縮機(jī),冬天用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱
3. 隱藏彩蛋:掛B檔能增強(qiáng)動(dòng)能回收,長(zhǎng)下坡神器
4. 維修禁區(qū):橙色高壓線碰一下夠買臺(tái)新手機(jī)
六、雙擎vs插混怎么選?
卡羅拉最低售價(jià):7.78萬起最高降價(jià):3.90萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.63懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈68萬車友熱議二手車0.88萬起 | 1316輛?天天堵車選雙擎:不用充電樁,省心
?能裝充電樁選插混:短途更省錢
?北方老鐵注意:低溫對(duì)鎳氫電池影響小
?營(yíng)運(yùn)車輛慎選:換電池組夠跑20萬公里油錢
七、高速為啥不省油?
1. 電機(jī)歇菜:高于70km/h主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)
2. 車重拖累:背著電池電機(jī)多出200斤
3. 風(fēng)阻作怪:混動(dòng)車造型更圓潤(rùn)反而吃虧
不過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):混動(dòng)凱美瑞高速5.3L vs 燃油版6.1L,還是略勝一籌!
最后說個(gè)大實(shí)話:現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)混動(dòng)也很能打!比亞迪DM-i、吉利雷神、長(zhǎng)城DHT技術(shù)都不差,原理都是讓發(fā)動(dòng)機(jī)少干蠢活。不過要說可靠性,豐田這套THS系統(tǒng)26年沒出過大毛病!
老司機(jī)忠告:買混動(dòng)記住"三要三不要"
要選電池終身保:換組電池夠買臺(tái)摩托車
要常開空調(diào):電池散熱系統(tǒng)需要循環(huán)
要定期換變速箱油:雖然不用換檔但齒輪要潤(rùn)滑
不要改裝電路:動(dòng)根線可能燒整車控制器
不要長(zhǎng)期停放:電池餓死比發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢更快
不要加小油站:直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最怕雜質(zhì)
看完還敢說混動(dòng)不香的建議去加油站辦個(gè)會(huì)員!覺得有用的老鐵點(diǎn)個(gè)關(guān)注,下期帶你拆解特斯拉電池包!有不同意見的咱們?cè)u(píng)論區(qū)開戰(zhàn)!
為啥豐田雙擎堵車更省油?修車工曝出混動(dòng)行業(yè)內(nèi)幕!
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