現(xiàn)在有很多人發(fā)現(xiàn)在買房子的時候，開發(fā)商會根據(jù)住房的數(shù)量配置一定數(shù)量的車庫，有的購房者因為家里面有車，所以說在買房之后會挑選直接再購買一個車庫，而有一些購房者們覺得車庫沒有任何的空間，所以就不會挑挑選買車庫，那么，十年后車庫嗎？小區(qū)地面車位屬于誰的？

十年后車庫嗎

眾所周知，車庫的空間與小區(qū)所能滿足的車位數(shù)量有密切的關系。可能很多人都會有這種觀念：買車庫還不如租車位。人們之所以不買車庫，其主要原因是擔心日后供不應求時會租不到車位，此時買車庫的優(yōu)勢也就慢慢的體現(xiàn)出來，因為只有等到車位稀缺了才能提升車庫的空間。但如果小區(qū)規(guī)劃時，車位配比很大，車位在不緊張的情況下，車庫短期的就緩慢，空間也就不大。

小區(qū)地面車位屬于誰的

1、地面停車位是指直接設置在小區(qū)地表，以劃線分割方式標明的停車設施。

2、《物權法》第七十四條規(guī)定：“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定?！边@一規(guī)定將小區(qū)內(nèi)地面上停車位的支配權約定給開發(fā)商，但是在實踐中部分業(yè)主并不認可。

3、由于地面停車位是直接設置在小區(qū)土地表層的停車設施，也就是直接設置在住房單元所有人按份共有的土地表層上。實際上地面停車位的房地產(chǎn)權就是土地使用權。又因為地面停車位只是通過劃線分割而成，不具備建筑物所要求的遮蔽性，即不符合構造上和使用上的獨立性標準。

4、所以，它不可夠成為所有權的客體，而只能被視為土地使用權的客體。因此，住宅小區(qū)地面停車位的房地產(chǎn)權由小區(qū)住房單元所有人共同擁有。開發(fā)商是前期所有住房產(chǎn)權的所有人，擁有車位的初始權，可以在前期物業(yè)服務合同中規(guī)定其使用標準，物業(yè)公司可依據(jù)合同進行服務工作。

5、而在住房全部售出或業(yè)主大會成立后其使用權轉(zhuǎn)移至業(yè)主大會。結合實踐操作，應當由地面停車位的使用人向業(yè)主委員會（即全體區(qū)分所有權人的代表機構）交納使用費或租金，同時向提供服務的物業(yè)公司交納服務費用。

6、因此，物業(yè)公司在得到業(yè)主大會的許可并與業(yè)主委員會簽訂協(xié)議，對有關分配作出具體約定后，可以設立和運營這種地面停車位。否則，將構成無權處分的侵權行為。

以上便是有關于十年后車庫嗎以及小區(qū)地面車位屬于誰的這個問題的全部介紹了，希望可以對大家有所幫助。目前我們大家在買房子的時候，是否要買停車位的問題，一定要根據(jù)自己的經(jīng)濟情況進行確定，而不是僅僅以是否為購買目標。