文章摘要: 動力電池保護(hù)板,顧名思義,鋰電池保護(hù)板主要是一塊用于可充電(一般簡稱鋰電池)保護(hù)的集成電路板。鋰電池(可充電)之所以需要保護(hù),是由其自身的特性決定的。因為鋰電池本身的材質(zhì)決定了不可過充、過放、過流、短路、高溫充放電,所以鋰電池的鋰電池組件總
動力電池保護(hù)板,顧名思義,鋰電池保護(hù)板主要是一塊用于可充電(一般簡稱鋰電池)保護(hù)的集成電路板。鋰電池(可充電)之所以需要保護(hù),是由其自身的特性決定的。因為鋰電池本身的材質(zhì)決定了不可過充、過放、過流、短路、高溫充放電,所以鋰電池的鋰電池組件總會有帶有采樣保護(hù)板的電阻電流保險絲。
動力電池保護(hù)板過放保護(hù)控制原理:
當(dāng)電芯通過外部負(fù)載放電時,電芯電壓會緩慢下降,內(nèi)部DW01通過R1電阻實時監(jiān)測電芯電壓。當(dāng)電芯電壓下降到2.3V左右時,DW01會認(rèn)為電芯電壓已經(jīng)處于過放電壓狀態(tài),立即切斷輸出電壓,使電壓變?yōu)?V,8205A中的開關(guān)管因為第五針關(guān)閉,沒有電壓。此時電芯的B-和保護(hù)板的P-處于斷開狀態(tài)。即電芯的放電電路被切斷,電芯將停止放電。動力電池保護(hù)板處于過放狀態(tài)。動力電池保護(hù)板的P、P-被充電電壓間接充電后,DW01通過B-檢測到充電電壓后立即停止過放狀態(tài),再次在1腳輸出高電壓,開始過放電-釋放-8205A中的放電機(jī)控制制管。即電芯的B-和保護(hù)板的P-重新連接,電池直接由充電器充電。
動力電池保護(hù)板過充保護(hù)控制原理:
充電器正常給電池充電時,隨著充電時間的增加,電芯的電壓會越來越高。當(dāng)電芯電壓上升到4.4V時,DW01會認(rèn)為電芯電壓處于過充狀態(tài)。動力電池保護(hù)板立即斷開第三腳的輸出電壓,使第三腳的電壓變?yōu)?V,8205A中的開關(guān)管因為第四腳沒有電壓而關(guān)閉。此時電芯的B-和保護(hù)板的P-處于斷開狀態(tài)。即電芯的充電電路被切斷,電芯將停止充電。動力電池保護(hù)板一直處于過充狀態(tài)。
簡單了解一下動力電池保護(hù)板的工作原理
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