充電模式能量傳遞：電網(wǎng)→AC/DC雙向電源→節(jié)能控制電路→電池放電模式能量傳遞：電池→節(jié)能控制電路→AC/DC雙向電源→電網(wǎng)充電模式省電點：開關充電，比傳統(tǒng)線性充電更節(jié)能放電模式省電點：能量反饋電網(wǎng)，節(jié)能省錢，車間環(huán)境溫度不再燒烤

可根據(jù)指定循環(huán)號和工步號的開路電壓和指定循環(huán)號和工步號的平均電壓、容量及達到5個指定特征電壓點的時間等多個參數(shù)綜合分選電池。

充放電電流由60mA～6000mA可設置，充電電壓由0V～5V可設置，放電電壓由2V～5V可設置，每步驟的時間如果用戶沒有設置時間則系統(tǒng)默認時間為999分鐘；

保存每個電池的所有工步曲線（包括電壓—時間、電流—時間、容量—時間、電量—時間等曲線），曲線點采樣保存條件包括電壓差（≥5mV）、電流差（≥5mA）、時間差（≥1min）等，用戶可自行定義曲線采樣條件；

數(shù)據(jù)曲線可以局部放大，縮小，坐標可調，可以顯示和打印曲線的具體數(shù)據(jù)、即每個曲線點的時間、電壓、電流、容量和電量；

提供容量統(tǒng)計功能，統(tǒng)計用戶指定區(qū)段容量的電池個數(shù)和百分率，能自動計算分容工步放電容量的最大值、最小值、平均值；