銷軸是一類標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件，既可靜態(tài)固定連接，亦可與被連接件做相對運(yùn)動，主要用于兩零件的鉸接處，構(gòu)成鉸鏈連接。銷軸通常用開口銷鎖定，工作可靠，拆卸方便。銷軸的國際標(biāo)準(zhǔn)為ISO2341:1986。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)GB/T882-2008。
螺栓連接：其連接方式有兩種：一是普通螺栓連接，其特點(diǎn)是螺桿與通孔之間有較大間隙，加工精度低，裝拆方便，但需另有定位裝置。另一種是鉸制孔（配合）螺栓聯(lián)結(jié)，其特點(diǎn)是螺桿與通孔間沒有間隙，采用基孔制過度配合（H7/m6，H7/n6），能固定被聯(lián)結(jié)件位置，并能承受橫向載荷，但加工精度要求高。
螺栓在日常生活當(dāng)中和工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中，是少不了的，螺栓也被稱為工業(yè)之米?？梢娐菟ǖ倪\(yùn)用之廣泛。

銷軸力傳感器實(shí)際上是一根承受剪力作用的空心截面圓軸，雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在中心孔內(nèi)凹槽中心的位置上，有兩種組橋測量方式，即兩個凹槽處的雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)共同組成一個惠斯通電橋，或分別組成惠斯通電橋再并聯(lián)進(jìn)行測量。軸銷結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)稱重傳感器的制造工藝完全相同，只是由于雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在深孔內(nèi)，需要購置和設(shè)計(jì)的噴砂處理、劃線貼片、加壓固化工具和裝備。
當(dāng)前，要深化改革力度，持續(xù)推進(jìn)降本增效工作，各單位必須強(qiáng)化設(shè)備日常管理，不斷加大設(shè)備管控力度，千方百計(jì)設(shè)備使用壽命。在設(shè)備隱患消缺中，要敢于突破傳統(tǒng)思維定勢，科學(xué)制定、實(shí)施技改方案，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
建筑結(jié)構(gòu)用銷軸由于其構(gòu)造簡單、傳力明確，外形美觀等原因，被廣泛應(yīng)用于是空間結(jié)構(gòu)支座及連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，但關(guān)于銷軸的設(shè)計(jì)國內(nèi)尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，針對銷軸連接的力學(xué)研究也較少，本文在國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，給出了銷軸的設(shè)計(jì)原則和材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的選取，并提出了建筑結(jié)構(gòu)用銷軸的分析模型，推導(dǎo)了相關(guān)的設(shè)計(jì)公式。給出了一具體工程實(shí)例，可為類似工程提供參考。

大家都知道過濾器對于軸承壓裝機(jī)工作時間，提高工作效率具有關(guān)鍵的作用，而且也應(yīng)該知道使用受污染或有雜質(zhì)的液壓油對壓裝機(jī)是有很大危害的，智能壓裝機(jī)的過濾器一般有吸油管路、分支管路、壓油管路、回油管路和系統(tǒng)外單獨(dú)過濾管路，下面介紹下各種管路的具
大家都知道過濾器對于壓裝機(jī)工作時間，提高工作效率具有關(guān)鍵的作用，而且也應(yīng)該知道使用受污染或有雜質(zhì)的液壓油對壓裝機(jī)是有很大危害的，智能壓裝機(jī)的過濾器一般有吸油管路、分支管路、壓油管路、回油管路和系統(tǒng)外單獨(dú)過濾管路，下面介紹下各種管路的具體作用。
1、過濾器的吸油管路，能保護(hù)壓裝機(jī)的液壓泵，不會被吸入較大顆粒雜物污染，同時也保護(hù)所有的液壓元件，如果增加吸油管路的阻力，液壓泵站的吸油系統(tǒng)就會損壞；
2、水泵壓裝機(jī)的分支管路，當(dāng)液壓泵流量較大的時候，分支管路可以在只有兩三成泵流量的支路上安裝一小規(guī)格過濾器，過濾部分的油液，分支管路裝在節(jié)流閥的下游，不會在主油路中造成壓降，也不用承受系統(tǒng)的工作壓力；
3、軸承壓裝機(jī)的壓油管路，用來保護(hù)液壓系統(tǒng)中除液壓泵和溢流閥以外的所有元件，一般采用10~15m過濾精度的過濾器，因?yàn)檫^濾器是在高壓下進(jìn)行工作的，有承受油路上的壓力和液壓沖擊的能力，壓油管路的過濾阻力應(yīng)小于0.35MPa，過濾能力應(yīng)不小于壓油管路的大流量；
4、壓裝機(jī)的回油管路，安裝在油液流回到油箱之前的位置，回油管路會將侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)自己產(chǎn)生的污染雜物給濾凈掉，為液壓泵提供清潔的油液。
除了上述的四種過濾器之外，軸承壓裝機(jī)可以設(shè)置單獨(dú)的過濾系統(tǒng)，對油箱內(nèi)的油液進(jìn)行循環(huán)過濾，這也是對液壓油的雙重保障，壓裝機(jī)的使用時間，提高機(jī)器的性能。