托輥筒調(diào)偏托輥
高分子托輥的原料特性為耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。
1、超高分子量聚乙烯的分子結(jié)構(gòu)為纏繞式線性排列方法,因此它的抗沖擊強(qiáng)度高,國(guó)家很早就將這種資料用在衣和裝甲防護(hù)上,我國(guó)近年來(lái)也在研制應(yīng)用超高資料來(lái)逐漸替代笨重的金屬資料。作用于托輥,它不會(huì)因長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)動(dòng),下跌或撞擊產(chǎn)生斷裂。
2、超高分子量聚乙烯制品的摩擦系數(shù)小,近似于冰面。作為托輥外表,可有效降低與皮帶外表的摩擦,從而延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。
3、超高分子量聚乙烯的耐磨性好,是所有工程塑料中耐磨性。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示在相對(duì)條件下它的耐磨性是碳鋼或不銹鋼的5-7倍。 僅此一點(diǎn),其使用壽命就比鋼制托輥延長(zhǎng)了三倍以上。
4、超高分子量聚乙烯的耐腐蝕性好。常溫下,任何濃度的酸,堿,鹽,硫等腐蝕介質(zhì)都難與其產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。作為托輥,不必憂慮腐蝕,銹蝕的問(wèn)題。
5、超高分子量聚乙烯的吸水率低(0.01%),因此其本身的抗粘附性好,即便在水或油媒介下,粉塵都不會(huì)在其外表粘著,結(jié)垢。作為托輥,一是不必憂慮外表因粘附物料而咬傷皮帶,二是不必憂慮因轉(zhuǎn)動(dòng)部位結(jié)垢而增加旋轉(zhuǎn)阻力。
6、超高分子量聚乙烯的比重很輕,只有0.94左右,是碳鋼的1/8。作為托輥,裝置替換輕松方便且運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪聲,降低了工作強(qiáng)度,凈化了工作環(huán)境。
7超高分子托輥能夠具備雙抗(抗靜電,無(wú)鹵阻燃)特性,應(yīng)用在煤礦等環(huán)境下,安全性得以確保。
托輥的基本類型:
(1)托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)皮帶的跑偏,通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。
緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的,受料時(shí),可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊,有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。
槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成,槽角度一般為30度,對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī),槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。
平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。
碳鋼托輥工程級(jí)托輥是指為滿足輸送機(jī)托輥的載荷條件而經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的托輥。
輸送帶由于其強(qiáng)度高、延伸性低的特性,而使這些托輥的標(biāo)準(zhǔn)比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼托輥要高得多。起動(dòng)、制動(dòng)及其他動(dòng)力載荷較直接的傳遞給托輥。
當(dāng)涉及到高張力時(shí),托輥的同心度及托輥與輸送機(jī)的準(zhǔn)確對(duì)中是十分重要的。
碳鋼托輥托輥具有小的維修工作量和高的承載能力。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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