120救護(hù)車是客戶反饋性價比較好的一款車型之一，布局科學(xué)合理，可靠、耐用、穩(wěn)定，舒適性好，完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)改造。結(jié)合用戶使用習(xí)慣，設(shè)備平臺布置在觸手可及的位置，便于操作，是各大的入歐洲的熱壓一體成型工藝，滿足不同的使用習(xí)慣，柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強(qiáng)度高，
柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，側(cè)壁采用食品級高強(qiáng)度復(fù)合材料，易于清洗，任何部分均不含木質(zhì)成份的材料，決不出現(xiàn)變形、發(fā)霉、爆裂等現(xiàn)象，設(shè)備平臺可上下調(diào)節(jié)高度，完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)改造，整個艙采用高分子防火、防水、的材料。
救護(hù)車艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調(diào)、暖風(fēng)、警示、、擔(dān)架臺、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、立電源、應(yīng)急啟動裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標(biāo)接口等）；
4、艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動上車擔(dān)架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、器械（選裝）。

隨著國家實(shí)施的農(nóng)村醫(yī)療急救體系建設(shè)的推進(jìn)，急救車市場開始擴(kuò)容，車輛的性能也在不斷改進(jìn)，常見的日系輕客類救護(hù)車已風(fēng)光不再，諸如“御風(fēng)”這類高端智能型救護(hù)車漸成主流，這得益于歐系輕客的技術(shù)水準(zhǔn)及車輛特性更適應(yīng)當(dāng)下的急救工作需求。

社會的發(fā)展離不開健康，健康的前提下離不開救護(hù)車，有些老百姓對于生病的人輕重并不了解，胡亂用藥，什么樣的情況下不用叫救護(hù)車，什么樣的情況下要叫救護(hù)車。救護(hù)車出租閱讀些知識，正確認(rèn)識救護(hù)車的含義。今天就跟您談?wù)劗?dāng)這樣的情況下我們應(yīng)該叫救護(hù)車。
1、劇烈，嘔吐，血壓明顯升高，大于180/120毫米汞柱。
2、突然昏倒后不省人事超過5分鐘。
3、突然發(fā)作，只能坐著呼吸，不能平臥，嘴唇發(fā)紫，不斷咳出白色或粉紅色泡沫痰。
4、胸痛持續(xù)30分鐘以上，同時伴有心慌、胸悶、氣短、出冷汗等。

救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進(jìn)行救護(hù)處理。現(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

和救護(hù)車生廠廠家銷售人員溝通對接后，綜合客戶的購車預(yù)算，車型的偏愛及車輛使用用途，會為客戶提供車輛詳盡的參數(shù)、圖片、視頻來輔助客戶挑選購買合適車輛。

用戶確定好車輛品牌，根據(jù)將來救護(hù)車使用用途，銷售人員會對救護(hù)車醫(yī)護(hù)倉的內(nèi)部布局做出推薦。車輛用途用于院前急救，后期車上要備齊很多急救、監(jiān)護(hù)型的設(shè)備，會推薦急救監(jiān)護(hù)型布局；車輛用途用于基本的轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)送、乘坐，會推薦轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸型布局。