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福州鈑金焊件模具設(shè)計(jì)產(chǎn)品編程

福州鈑金焊件模具設(shè)計(jì)產(chǎn)品編程
福州鈑金焊件模具設(shè)計(jì)產(chǎn)品編程
先簡(jiǎn)單介紹一下鼎才模具設(shè)計(jì)課程大綱:
1:我們先學(xué)(CADUG)軟件,一般10-15天的樣了,接下來(lái)是模具的基礎(chǔ)課程,有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數(shù)講解、彈簧和常用標(biāo)準(zhǔn)件講解;
2:接下來(lái)就進(jìn)入正式課(90天每天10小時(shí)),從2D排位,到3D分模設(shè)計(jì),再到零件圖、公差;
3:有兩套非詳細(xì)的講解;
4:再下來(lái)直接全3D設(shè)計(jì)一套;
5:再到7.5分模,主要是汽車產(chǎn)品;
6:再下來(lái)就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結(jié)構(gòu),雙色、齒輪、兩次頂出、扣機(jī)、弧型抽心、還有汽車模設(shè)計(jì)等等30多個(gè)要點(diǎn);
9:講開模檢討資料、改模檢討資料,改模方案。
大概就這樣子,常用到的都會(huì)教的。
學(xué)技術(shù)不怕路遙遠(yuǎn)!學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責(zé)任心的好老師學(xué),前途才有保障!
重要的事重復(fù)說(shuō)?。。W(xué)技能選擇師傅很重要?。?!
1、鼎才模具設(shè)計(jì)培訓(xùn),每期5~10名,小班制,一對(duì)一,教學(xué)全面,學(xué)習(xí)就業(yè)更有保障!
2、鼎才模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)是李鳳顯老師自己開的培訓(xùn),手把手親自教學(xué)!既不用擔(dān)心老師的教學(xué)水平更不用擔(dān)心學(xué)習(xí)中途會(huì)換老師!
3、鼎才老師從2003年從事模具設(shè)計(jì)行業(yè),在企業(yè)擔(dān)任過(guò)設(shè)計(jì)組長(zhǎng)、設(shè)計(jì)主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗(yàn),豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),精通塑膠特性與模具加工工藝,對(duì)手shou機(jī)模、機(jī)殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解,并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術(shù)人贏在職場(chǎng)法典!

手工編程也是老師現(xiàn)場(chǎng)講解,然后學(xué)員練,老師一對(duì)一的,有任何問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決,這樣邊操作邊學(xué)編程,學(xué)的快記得牢,培訓(xùn)方法和工廠學(xué)一樣,但比工廠學(xué)的快,數(shù)控加工廠的數(shù)控車床給學(xué)員練,不管是多復(fù)雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數(shù)控車床,車銑復(fù)合編程,CAD畫圖等課程有的朋友認(rèn)為數(shù)控車很難學(xué),學(xué)不會(huì),這種情況主要是老師的技術(shù)水平和學(xué)方法不對(duì),一個(gè)好的學(xué)方法讓你學(xué)的更輕松,本培訓(xùn)采用的是實(shí)戰(zhàn)教學(xué),課程系統(tǒng),邊講理論邊上機(jī)操作,機(jī)床操作等內(nèi)容,不限學(xué)時(shí),直到學(xué)會(huì)為止。

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)課程大綱如下:1、AUTOCAD機(jī)械識(shí)圖。2、基本代碼(G00塊速頂位、G01直線插補(bǔ)、G02順時(shí)針圓弧、G03逆時(shí)針圓弧、G04暫停)。3、單一固定循環(huán)G90車外圓、單一固定循環(huán)車端面。4、粗車復(fù)合循環(huán)G71車內(nèi)、外輪廓。5、粗車復(fù)合循環(huán)G72車削端面輪廓。6、封閉輪廓循環(huán)G73車削外輪廓。7、G01指令切斷、徑向切槽、切斷G75循環(huán)、端面切槽循環(huán)G74切端面槽。8、程序單的打印及程序單模板的自定義。9、普通內(nèi)外三角螺紋加工。10、梯形內(nèi)外螺紋加工。11、錐形螺紋加工。12、子程序的調(diào)用。13、軸類零件的加工工藝及編程。14、套類零件的加工工藝及編程。15、綜合類零件加工工藝及編程。16、不同材料(鋼材,鋁件,賽剛,塑料)的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。17、CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。

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