涂裝同步控制器是整車開(kāi)發(fā)過(guò)程當(dāng)中的工作，主要對(duì)涂裝過(guò)程的可行性、車身結(jié)構(gòu)的耐蝕性、車身的密封性等作為對(duì)象進(jìn)行過(guò)程分析。涂裝同步控制器的應(yīng)用分析應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)線的實(shí)際情況緊密結(jié)合，例如預(yù)處理和電泳方法，電泳槽游泳功率，每個(gè)工位的節(jié)拍、工裝、設(shè)備等內(nèi)容 。在汽車產(chǎn)品研發(fā)中，涂裝同步控制器的應(yīng)用包括以下四個(gè)階段：工藝策劃階段、模型階段、工程化設(shè)計(jì)階段和樣車試制階段。

為了完成涂裝同步項(xiàng)目工藝規(guī)劃階段的分析工作，并使這一階段的工作更加深入和規(guī)范，涂裝同步控制器的應(yīng)用過(guò)程可行性分析非常重要， 同步項(xiàng)目的過(guò)程計(jì)劃階段分析可以為將來(lái)涂裝同步控制器的操作提供方法指導(dǎo)和操作規(guī)范。

涂裝同步控制器的生產(chǎn)能力分析主要是通過(guò)生產(chǎn)周期和車輛模型所選生產(chǎn)線的移動(dòng)來(lái)計(jì)算生產(chǎn)線的極大生產(chǎn)能力，并與特定車輛的生產(chǎn)程序進(jìn)行比較和分析，確定產(chǎn)品是否滿足生產(chǎn)線要求的模型。 如果不滿足生產(chǎn)計(jì)劃的要求，是否有改進(jìn)措施，并對(duì)改進(jìn)措施實(shí)施后是否可行得出結(jié)論。

涂裝同步控制器的制造工藝可行性分析，可對(duì)選定生產(chǎn)線采用的工藝手段是否滿足某一車型的工藝要求進(jìn)行分析，如果不可行，分析是否有改進(jìn)措施，并對(duì)改進(jìn)措施實(shí)施后是否可行得出結(jié)論。

涂裝同步控制器的適用性分析，主要看車型選定生產(chǎn)線的現(xiàn)有設(shè)備、工裝，是否能滿足生產(chǎn)需要。重點(diǎn)分析現(xiàn)有生產(chǎn)線的噴涂設(shè)備、輸送設(shè)備、升降設(shè)備、各種小卡具等是否適用于該車型。如果不適用，是否有改進(jìn)措施，并對(duì)改進(jìn)措施實(shí)施后是否可行得出結(jié)論。