文章摘要: 換油是機油保養(yǎng)中常規(guī)的維修項目之一。好的機油不僅可以保護發(fā)動機,減少換油次數,還可以實現燃油經濟性。粘度是機油保養(yǎng)的一個非常重要的參數。粘度保證了當發(fā)動機或其他需要潤滑的零件運轉時,運動的接觸面上能迅速形成油膜,減少接觸面的磨損,延長使用年
換油是機油保養(yǎng)中常規(guī)的維修項目之一。好的機油不僅可以保護發(fā)動機,減少換油次數,還可以實現燃油經濟性。粘度是機油保養(yǎng)的一個非常重要的參數。粘度保證了當發(fā)動機或其他需要潤滑的零件運轉時,運動的接觸面上能迅速形成油膜,減少接觸面的磨損,延長使用年限。
機油保養(yǎng)的機油粘度越高越好。在機器運行過程當中,潤滑油需要快速流向相應的部件,形成油膜進行潤滑。粘度過高的油流動性差,不可及時有效地到達需要潤滑的部位,加速了運動部件的磨損。
同理,低粘度機油流動性好,但密封性能相對較弱。對于里程多的車輛,發(fā)動機間隙大,磨損多,使用低粘度機油可能得不償失。
所以在機油保養(yǎng)的時候,要結合自己的車型,遵循官方或者權威機構推薦的車型,而不是一味的追求高粘度或者低粘度。
一些車主在日常用車時可能會意外發(fā)現自己車的機油是黑色的,因此急于機油保養(yǎng),換進口潤滑油品牌。那么機油是不是黑了就說明機油變質了?答案不一定。
發(fā)動機機油變黑時,可能會出現以下情況:
長期使用氧化反應,機油顏色變深;發(fā)動機運轉時,可燃混合氣吹入曲軸箱,不存在完全燃燒的汽油和可燃混合氣中機油產生的少量煙灰顆粒對機油的污染;更普遍的情況是,黑化是由于發(fā)動機機油中添加了清理劑和分散劑,它們可以清除發(fā)動機機油中的聚合物沉積物和碳沉積物,并將這些沉積物分散在發(fā)動機機油中。所以機油變黑不一定代表變質。潤滑油哪個品牌好,大家要根據自己的需求進行挑選。
機油保養(yǎng)的誤區(qū)
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