拉森鋼板樁圍堰施工的優(yōu)點有哪些—正展指出，目前國內(nèi)在發(fā)展高鐵事業(yè)，在高鐵修建的過程中拉森鋼板樁得到使用，并發(fā)揮很大的作用。
1、安全性高
在橋梁高鐵承臺上采用了拉森鋼板樁圍堰施工，可以保證工人作業(yè)安全，減少風(fēng)險。
2、效率高
使用拉森鋼板樁圍堰，在工期上可以縮短，提高了工作的效率，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
3、經(jīng)濟(jì)性高
橋梁高鐵承臺建設(shè)使用拉森鋼板樁的性價比高，主要是租用拉森鋼板樁，或者直接發(fā)包。使用拉森鋼板樁可以減少開挖，較少其他材料的使用，使施工更加方面，減少不必要的費(fèi)用開支。
4、施工可行性高
在地基條件(N值不足30)下，按常規(guī)不宜選用擴(kuò)大基礎(chǔ)而需要采用樁基礎(chǔ)時，由于拉森鋼板樁對持力地層的約束效果，使采用擴(kuò)大基礎(chǔ)成為可能;再次是耐震性，拉森鋼板樁可以抵抗一些振動，保護(hù)日常的安全。
5、環(huán)保
使用拉森鋼板樁圍堰可以減少鋼筋混凝土的使用，減少土方開發(fā)，降低對周圍環(huán)境的改變，降低污染，保護(hù)環(huán)境。

鋼板樁支護(hù)得開挖時坑內(nèi)開挖卸載形成維護(hù)結(jié)構(gòu)在圍護(hù)墻表里壓力差作用下會發(fā)生水平得向位移，引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)土體得變形，進(jìn)而形成基坑外土體式構(gòu)筑物得沉降，而且基坑卸載還會引起坑底土體得拱起。因而認(rèn)為基坑周圍地層移動主要是因為圍護(hù)結(jié)構(gòu)得變形和坑底拱起形成。溝槽開挖深度得增加，剛性墻體持續(xù)得表現(xiàn)為向溝槽內(nèi)得三角形水平位移或平行剛體移動，而包括在內(nèi)得柔性墻體則表現(xiàn)為墻頂位移逐步向溝槽外移動，墻體腹部向溝槽內(nèi)杰出，形成此現(xiàn)象得主要原因是因為鋼板樁出現(xiàn)啦非彈性水平位移致使被動土區(qū)土體發(fā)生裂縫。

鋼板樁支護(hù)監(jiān)測是指在基坑開控與地下工程施工過程中對基坑土層性狀，支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和同邊環(huán)境條件的改動，進(jìn)行各種觀測及分析，并將觀測效果及時反應(yīng)，以教導(dǎo)規(guī)劃與施工?，F(xiàn)已運(yùn)用計算機(jī)監(jiān)測，能夠供應(yīng)施工過程中支護(hù)體系及環(huán)境的受力狀況及變形數(shù)據(jù)。由于信息技術(shù)及加固技術(shù)的前進(jìn)，現(xiàn)已能夠完結(jié)毫米級的變形操控。假設(shè)地下水位較高，水力大，從經(jīng)濟(jì)上及安全考慮，宜選擇相應(yīng)的降水計劃。基坑整個施工過程中應(yīng)全程進(jìn)行位移、沉降的觀測。并將數(shù)據(jù)及時反應(yīng)，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。必要時調(diào)整計劃，使安全隱患降至較低。

問,一、鋼板樁租賃費(fèi)用
答，常見規(guī)格鋼板樁：租賃價格大致在一個月100~300元/噸
，長期租賃通常相對便宜，短期租賃費(fèi)用較高。
地區(qū)差異：大城市租賃價格可能高于小城市。
附加服務(wù)：如運(yùn)輸、安裝、拆卸等也會影響總租賃費(fèi)用。
問，二、鋼板樁打拔費(fèi)用
答，打拔費(fèi)用：根據(jù)鋼板樁的長度、類型及地質(zhì)條件等因素有所不同。例如，拉森鋼板樁的打拔費(fèi)用可能因長度（如6m、12m）及打拔難度而有所差異
問，三、樁機(jī)包月費(fèi)用
答，樁機(jī)類型：不同型號的樁機(jī)包月費(fèi)用有所不同。
市場供需：受市場供需關(guān)系影響，樁機(jī)包月費(fèi)用會有所波動。
租賃公司：不同租賃公司提供的價格和服務(wù)可能有所不同，建議多方詢價并考慮服務(wù)質(zhì)量。