鋼便橋廠家介紹鋼便橋的連接方式與其他橋不同，那么它有什么特色呢?

　　1.鋼便橋電焊的好處是可以從各個方向、視角、外觀方便地應(yīng)用于不銹鋼板。一般不需要額外的相鄰板、與鍍鋅角鋼相鄰的部位，也不需要在不銹鋼板上開孔，這樣截面就不會被削弱。

　　2.鋼便橋廠家表示螺紋連接可分為普通和高強(qiáng)度螺栓連接。具有安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，特別適合在施工現(xiàn)場安裝連接。缺點(diǎn)是須在零件上打孔，組裝時要對準(zhǔn)，增加了制造的人工;地腳螺栓孔也削弱了截面，連接部位須用鋼筋相互搭接或加鍍鋅角鋼或組裝連接板的相鄰部位，以及廢鋼。

　　3.鉚釘連接;當(dāng)螺栓由具有良好塑性和鐓粗特性的普通碳鉚釘鋼ML2或ML3制成時，直徑被視為螺栓的公稱直徑。塑性、延展性和整體性好，連接變形小，傳力可靠，承受載荷時具有良好的疲勞功能，質(zhì)量檢驗(yàn)方便。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用鋼量大，工程施工不便，螺栓連接時噪音大，工作條件差。

　　鋼便橋廠家表示鋼便橋按照關(guān)鍵荷載結(jié)構(gòu)，支撐管理體系可分為梁式橋、石拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、斜拉橋、懸索橋和混合管理體系公路橋。

　　1.在豎向荷載作用下，梁式橋的截面只有彎曲距離和剪應(yīng)力，不產(chǎn)生荷載。橡膠支座只承受豎向承載力，不承受水平力。

　　2.石拱橋高承載力的區(qū)別在于，在縱向荷載的作用下，拱兩側(cè)支座處不僅有縱向軸力，還有水平驅(qū)動力，大大減小了拱內(nèi)的彎曲距離和剪應(yīng)力，主要受力占優(yōu)勢。

　　3.鋼結(jié)構(gòu)橋梁的承載能力具有橋梁結(jié)構(gòu)和石拱橋的一些特色，關(guān)鍵荷載的合理分配是軸力和彎矩。

　　4.斜拉橋，索彎曲，梁彎曲，索塔應(yīng)力。

　　5.吊橋，吊橋只承受拉力。